Altgeçitlerin sayısı öyle üç beşle sınırlı kalamaz

Milliyet-EGE 23.03.2006/ Deniz Sipahi

 İzmir Büyükşehir Belediyesi geçen hafta kent içi ulaşımla ilgili bazı radikal kararlarını açıkladı.
Daha önceki plana göre, Girne Kavşağı’ndan Askeri Havaalanı Kavşağı’na kadar 9.5 kilometrelik bölümde, caddenin her iki yönü tretuvarlar ve orta refüjle düzenlenecek, ağaçlandırma yapılacak, sinyalizasyon kurulacak, yaya geçitlerinin sayısı artırılacaktı.
Daha açıkçası; Anadolu Caddesi Adnan Menderes Havalimanı’dan Karabağlar girişinde olduğu gibi düzenlenecekti.
Başkan Aziz Kocaoğlu, bu projeden vazgeçildiğini açıkladı.
Ve…

Çiğli Askeri Havaalanı Kavşağı ile Soğukkuyu Kavşağı arasında beş altgeçit yapılacağını duyurdu.
Yine plan değişikliği yapılan yerlerden biri de Gaziemir Akçay Caddesi oldu.
Buca veya Balçova otoyolunu kullanan araçların sinyalizasyona takılmadan Adnan Menderes Havaalanı’na kesintisiz gitmesini sağlamak amacıyla Sarnıç, ESBAŞ ve Gaziemir kavşaklarına altgeçit yapılacağı açıklandı.
* * *
Bu kararları desteklemekle birlikte bazı detayların atlanmaması gerektiğini de hatırlatmadan edemeyeceğim.
Anadolu Caddesi gerçekten de trafik yoğunluğunun en fazla olduğu bölgelerden biri haline geldi.
O yüzden altgeçitlerin biraz da olsa nefes aldıracağını düşünüyorum.
Ama mutlaka refüj ve tretuvar çalışmaları da yapılmalıdır.
İzmir’in kuzeyinden şehre gelen bir kişi için Yeşildere’deki manzara neyse Anadolu Caddesi’nin de görüntüsü aynen böyledir.
Gaziemir-Karabağlar bölümü yapıldıktan sonra çevredeki bazı binaların görüntüsünde nasıl değişiklik olduysa, bu bölgede de benzer bir değişime ihtiyaç bulunuyor.
Şehrin bu kanadından giriş ne yazık ki, İzmir’e hiç yakışmıyor.
Ben bu altgeçitlerin sayısının da öyle üç beş taneyle sınırlı kalmaması gerektiğine inanıyorum.
* * *
Artık günün hangi saati olursa olsun, kentin bazı bölümlerin trafik saç baş yoldurur hale gelmiştir.
Karşıyaka iskelesinin önünde bir altgeçide ihtiyaç yok mudur?
Basmane Meydanı’nı Konak’a, Tepecik’e, Montrö Meydanı’na bağlayan altgeçitler yapılamaz mı?
Sayılarını artırabilirim. İzmir Büyükşehir Belediyesi, yeni planlamalara da gitmeli.
Hem de acilen…

Doğalgaz çalışmalarında koordinasyon eksik mi?

İzmir’de doğalgaz çalışmaları devam ediyor. Ben de kendi evime doğalgaz alacağım.
Aslında imkan olsa bugün alacağım.
Çünkü hem maliyetler daha düşük, hem de çevresel etkileri çok daha yüksek. Ama sıramızı bekleyeceğiz. Ne zaman gelirse, o zaman kullanmaya başlayacağız. Bu arada İzmir’in şimdilik bir bölümü, bir süre sonra tamamı kazılmaya başlanacak.
Yapacak bir şey yok.
Boru hattının çekilebilmesi için biraz sabırlı olmamız gerekiyor. Çünkü bu süreç epeyce zor olacak. Şimdi bakıyorum; Karşıyaka’da Dudayev Bulvarı’nın Çiğli girişinden gelen hat, önce Mavişehir’e, ardından Atakent’e, sonra da Bostanlı sokaklarına doğru gidiyor.
Belki bu kış değil ama önümüzdeki yıldan itibaren Bostanlı’nın büyük çoğunluğu doğalgazı kullanmaya başlayacak.
Belirttiğim gibi bu sıkıntıyı çekeceğimizi herkes baştan kabul ediyor. Ama yine de bazı önlemleri almamız gerekiyor.
Örneğin Dudayev Bulvarı’ndaki çalışmalar bitmiş gibi görünmesine rağmen kazılan yerin asfaltı yapılmış değil.
Yağmurla birlikte bazı bölgelerde öyle havuzlar olmuş ki; araçlar için büyük tehlike.
Eğer ilgili kurumlar koordineli bir şekilde çalışmazsa işte o zaman büyük felaketler yaşanabilir.
O bölgeyi kullanan bir kişi olarak, trafiğin zor aktığını, araçların kaza tehlikesiyle karşı karşıya kaldığını söyleyebilirim.
Uyarması bizden…

dsipahi@milliyet.com.tr